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Quale yacht di lusso preferisci?

7 barche chic scelte tra le grandi imbarcazioni di lunghezza superiore ai 24 m dal nautico di Monaco

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Domani, l'ultimo superyacht dei Cantieri Benetti è uno dei 7 yacht di lusso visto al nautico di Monaco

Siete riusciti a vedere gli yacht di lusso di Monaco? Se non fosse così, ve li raccontiamo noi. Si perché è andato al Monaco Yacht Show l'arduo compito di concludere in bellezza la trilogia dei saloni nautici post vacanze estive. Dopo Cannes e Genova (leggi anche → Al Salone Nautico di Genova 2016 5 barche imperdibili), è proprio nell'atmosfera chic del Principato, che si è svolto il salone 'delle grandi', ovvero delle barche di lunghezza superiore ai 24 metri.

L'industria del suddetto comparto è in continua crescita confermando un trend positivo che va avanti dal 2010 dove il segmento motore costituisce la parte predominante del mercato; inoltre l'Italia è, ancora una volta, primo produttore di questa tipologia di imbarcazioni di lusso a testimonianza del fatto che l'eccellenza del Made in Italy è sempre più richiesta.
I trend emersi dal Monaco Yacht Show sono barche connotate da esterni che cercano costantemente un contatto con il mare (grazie ad ampie finestrature, a terrazze abbattibili e a spaziose zone outdoor) e interni contraddistinti da toni neutri, palette naturali ed effetti scenografici.

Ma quali sono gli yacht in questione che più di ogni altri hanno fatto sognare ad occhi aperti?

Partiamo dal debutto mondiale della prima unità Custom Range semi-dislocante in alluminio di OTAM, il 35 metri Gipsy (foto sopra). Il progetto della barca di lussoporta la firma dell'architetto fiorentino Tommaso Spadolini, la cui filosofia progettuale contraddistinta da linee pulite, essenziali, sobrie ed eleganti è ben evidente. Gipsy si distingue per un layout non convenzionale, caratterizzato da ambienti ben delimitati, fortemente voluti dall'armatore per poter rispecchiare il modo personale di vivere il mare. L’Owner Deck sul ponte superiore gode di privacy assoluta e ripropone un concetto sempre più in uso e richiesto da armatori che desiderano il massimo della privacy e dell’esclusività. Il Sun Deck è di oltre 60 m2; singolare, all'interno del progetto di un superyacht, è l'aver trattato la zona equipaggio con la stessa accortezza, gli stessi materiali e le stesse finiture degli altri ambienti della barca: la percezione è quella di una barca unitaria e di una qualità in toto.

Si chiama Domani (foto di apertura), la nuova 'piccola' dei Cantieri Benetti. 45 metri di lunghezza, un'anima 'full custom', un mezzo 'worldwide' - ovvero utilizzabile in qualsiasi parte del mondo -, interni yachtche vedono l'accostamento magistrale di diversi tipi di materiali, supporti dei tendalini già integrati nella struttura per favorire la vivibilità degli spazi open air, un Beach Club a poppa del Lower Deck equipaggiato con un portellone apribile verso il basso che permette di fruire di una zona conviviale, ricavata su una superficie di circa 33 mq a pelo d’acqua.

Wally Casa, la quarta unità della serie 26m Wallyace (foto sopra), introduce l’innovativo layout con la zona riservata all’armatore collocata a poppa e dotata di porte scorrevoli di vetro che danno accesso diretto alla terrazza - la cosiddetta 'Wally Terrace-on-the-sea' -. Una barca di lusso i cui interni sono inondati di luce naturale, e al tempo stesso, propongono il concetto Wally interno-esterno: le aree di vita all’interno si estendono al di fuori e viceversa, un concetto sviluppato per la prima volta nel 1998 con il rivoluzionario super-yacht Tiketitan.

Il 46 metri Fast di Baglietto, vincitore - a settembre - del World Superyacht Trophy (foto sopra), attribuito dalla rivista Yachts France per il 'Best Exterior Design' sorprende anche negli interni contraddistinti dai toni caldi del legno in palissandro a cui viene alternato il freddo del bianco laccato dei cielini e delle pannellature, che garantiscono un’atmosfera contemporanea, raffinata ed elegante ad un'imbarcazione di lusso. Appena saliti a bordo, l'attenzione viene catturata dalla quantità della luce che entra dalle finestrature a tutt'altezza e dalle scale che rappresentano un elemento decorativo architettonico a sé, grazie al lavoro dell'artista Alex Turco.

Scorpion (foto sopra) è l’ottava unità della fortunata linea 46Steel dei Cantieri Sanlorenzo, il cui primo esemplare (a testimonianza del grande successo e dell’affidabilità di questo modello) è stato varato nel 2010. Per gli interni, in stile art decò, l’armatore ha scelto arredi Architema, Fendi e sedute realizzate su disegno. Le finiture di questo yacht designsono in ottone bronzato, gli intarsi in madreperla ed i legni giocano tra il mogano scuro e il chiaro Abice artico. Decisamente caratteristico è il vano scale, una vera e propria scultura in cristallo che varia di colore tra un ponte e l’altro con un degradè che va dal blu intenso al verde acqua. Tutti i mosaici voluti a bordo sono stati realizzati direttamente a Mosca.

Il Mangusta Oceano 42 (foto sopra) è il primo 42 m in acciaio e alluminio della linea Long Range. Progettato da Alberto Mancini con un accurato studio della luce, prevede diverse innovazioni. L'area esterna sul ponte a prua è stata ideata con due zone distinte di prendisole che si immergono in una piscina con cascata ad effetto infinity. Ma non è tutto in questo yacht lusso. Uno skylight vetrato sul fondo della piscina porta luce al bagno della suite armatoriale del ponte sottostante. Il portellone a poppa, una volta aperto, crea una piattaforma sul mare dove le superfici vetrate si trasformano in veri e propri punti di illuminazione.

Gli interni del Polaris, la seconda unità 49 m Prince Shark (foto sopra) dei Cantieri Rossinavi, sono caratterizzati da una eleganza senza tempo data da un compromesso equilibrato di diverse influenze. Materiali naturali come il legno scuro di ebano lucido - utilizzato principalmente per mobili progettati su misura -, sono stati sapientemente applicati in combinazione con legno chiaro di acero avorio e preziose pelli di colore bianco. L'abilità delle maestranze si rispecchia nella cura del dettaglio tipica dei one-off del cantiere viareggino - un esperto nella costruzione degli yacht di lusso -, che ci promette che già altro bolle in pentola. Stay tuned!

www.monacoyachtshow.com

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di Mariateresa Campolongo / 12 Ottobre 2016

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